A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. Il basso ammortamento di 190 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW Polo VI 1.0 non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW Polo VI 1.0 viene scambiata per 17405 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 16535 €.
Il tasso di leasing è di 129 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW Polo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW Polo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.78, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
6.192,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
6.192,00 €
Costi totali
6.192,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
129,00 €
(108,40 € netto)
Tasso di leasing effettivo
129,00 €
(108,40 € netto)
Bruttolistenpreis
16.535,00 €
Fattore leasing
0.78
Tasso di leasing effettivo
0.78
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW Polo VI 1.0 con un canone mensile di 129 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Polo, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 126 € mensile. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (16535 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.15 € e un fattore di leasing effettivo di 0.78.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.472,00 €
Costi operativi fissi
11.472,00 €
Tasso di leasing Totale
6.192,00 €
Costi totali
17.664,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,15 €
Costo totale cumulativo / Km
0,15 €
∅ Costi / km
0,14 €
Fattore leasing
0.94
da99,00 €
∅ Costi / km
0,14 €
Fattore leasing
1
da100,00 €