I costi assicurativi per la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) sono mediamente elevati, con circa 78 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. In media, la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) viene scambiata per 20405 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 23335 €.
Il tasso di leasing è 204.4 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Polo ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13254 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23335 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Polo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
12.264,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
13.254,00 €
Costi totali
13.254,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
204,40 €
(171,76 € netto)
Tasso di leasing effettivo
220,90 €
(185,63 € netto)
Bruttolistenpreis
23.335,00 €
Fattore leasing
0.88
Tasso di leasing effettivo
0.95
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 204.4 €, il VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Polo, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 103 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 78 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (23335 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.27 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.95 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.350,00 €
Costi operativi fissi
16.350,00 €
Tasso di leasing Totale
12.264,00 €
Costi totali
28.614,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,27 €
Costo totale cumulativo / Km
0,27 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.88
da159,00 €