A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) su una vita utile di 5 anni è 280 € al mese. In media, la VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) viene scambiata per 25795 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32745 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 303 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Polo ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 880 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15424 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32745 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Polo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.98, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
14.544,00 €
Trasferimento / Approvazione
880,00 €
Costi totali
15.424,00 €
Costi totali
15.424,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
303,00 €
(254,62 € netto)
Tasso di leasing effettivo
321,33 €
(270,03 € netto)
Bruttolistenpreis
32.745,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
0.98
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 303 €, il VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Polo, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 120 € mensile. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (32745 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 880 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.39 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.98 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.688,00 €
Costi operativi fissi
12.688,00 €
Tasso di leasing Totale
14.544,00 €
Costi totali
27.232,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,39 €
Costo totale cumulativo / Km
0,39 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €