I costi assicurativi per la VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 28 €. L'elevato deprezzamento medio di VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) pari a 612 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 70240 €. In media, la VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) viene scambiata per 55275 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 70240 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 479.57 € al mese per una durata di 36 mesi, il VW Passat è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1549 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18813.52 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 70240 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Passat risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.74, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
17.264,52 €
Trasferimento / Approvazione
1.549,00 €
Costi totali
18.813,52 €
Costi totali
18.813,52 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
479,57 €
(403,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
522,60 €
(439,16 € netto)
Bruttolistenpreis
70.240,00 €
Fattore leasing
0.68
Tasso di leasing effettivo
0.74
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 479.57 €, il VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Passat la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 28 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 129 € mensile. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 70240 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1549 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.74, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.88 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.429,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.429,00 €
Tasso di leasing Totale
17.264,52 €
Costi totali
30.693,52 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
1,88 €
Costo totale cumulativo / Km
1,88 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €