VW ID.4 1. Generation Pure - Costi

Costi mensili per VW ID.4 1. Generation Pure

VW ID.4 1. Generation  Pure

I costi assicurativi per la VW ID.4 1. Generation Pure sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di VW ID.4 1. Generation Pure su una vita utile di 5 anni è 309 € al mese. In media, la VW ID.4 1. Generation Pure viene scambiata per 38215 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 34785 €.

VW ID.4 1. Generation Pure Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 250 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW ID.4 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 145 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12145 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 34785 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

12.000,00 €

Trasferimento / Approvazione

145,00 €

+

Costi totali

12.145,00 €

Fattore leasing

Costi totali

12.145,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

250,00 €
(210,08 € netto)

Tasso di leasing effettivo

253,02 €
(212,62 € netto)

Bruttolistenpreis

34.785,00 €


Fattore leasing

0.72

Tasso di leasing effettivo

0.73

VW ID.4 1. Generation Pure Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 250 €, il VW ID.4 1. Generation Pure è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 96 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (34785 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 145 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.3 € e un fattore di leasing effettivo di 0.73.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

2.905,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

2.905,00 €

Tasso di leasing Totale

3.000,00 €

+

Costi totali

5.905,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,30 €

Costo totale cumulativo / Km

0,30 €

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