VW ID.4 1. Generation Pure Style - Costi
Costi mensili per VW ID.4 1. Generation Pure Style
I costi assicurativi per la VW ID.4 1. Generation Pure Style sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di VW ID.4 1. Generation Pure Style su una vita utile di 5 anni è 387 € al mese. In media, la VW ID.4 1. Generation Pure Style viene scambiata per 45820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 33380 €.
VW ID.4 1. Generation Pure Style Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 190.4 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW ID.4 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1025 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5594.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 33380 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.7, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 24 mesi
4.569,60 €
Trasferimento / Approvazione
1.025,00 €
+
Costi totali
5.594,60 €
Fattore leasing
Costi totali
5.594,60 €
Durata
24 Mesi
÷
Tasso di leasing
190,40 €
(160,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
233,11 €
(195,89 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.57
Tasso di leasing effettivo
0.7
VW ID.4 1. Generation Pure Style Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 190.4 €, il VW ID.4 1. Generation Pure Style è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 97 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (33380 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1025 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.28 € e un fattore di leasing effettivo di 0.7.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
3.797,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
3.797,00 €
Tasso di leasing Totale
2.284,80 €
+
Costi totali
6.081,80 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,28 €
Costo totale cumulativo / Km
0,28 €
