Il veicolo ha solo 34990 chilometri, ma questo può comportare una copertura limitata della garanzia (a seconda del produttore). I costi assicurativi per la VW ID.4 1. Generation Pro Performance (77 kWh) Tech sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di VW ID.4 1. Generation Pro Performance (77 kWh) Tech su una vita utile di 5 anni è 492 € al mese. In media, la VW ID.4 1. Generation Pro Performance (77 kWh) Tech viene scambiata per 56730 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 57880.01 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 934 € al mese con una durata di 42 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo VW ID.4 è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW ID.4 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.92, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 42 mesi
39.228,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
Costi totali
39.227,00 €
Costi totali
39.227,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
934,00 €
(784,87 € netto)
Tasso di leasing effettivo
933,98 €
(784,86 € netto)
Kaufpreis
48.638,66 €
Fattore leasing
1.92
Tasso di leasing effettivo
1.92
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 934 €, il VW ID.4 1. Generation Pro Performance (77 kWh) Tech è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (57880.01 €) e alle dimensioni del veicolo. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.12 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.415,00 €
Costi operativi fissi
10.415,00 €
Tasso di leasing Totale
39.228,00 €
Costi totali
49.643,00 €
Chilometri totali
35.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,12 €
Costo totale cumulativo / Km
1,12 €