VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Plus - Costi
Costi mensili per VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Plus
L'ammortamento medio di VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Plus su una vita utile di 5 anni è 379 € al mese. In media, la VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Plus viene scambiata per 44835 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 40799.99 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Plus Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 617 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW ID.3 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW ID.3 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.8, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
29.616,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
+
Costi totali
29.615,00 €
Fattore leasing
Costi totali
29.615,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
617,00 €
(518,49 € netto)
Tasso di leasing effettivo
616,98 €
(518,47 € netto)
Kaufpreis
34.285,71 €
Fattore leasing
1.8
Tasso di leasing effettivo
1.8
VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Plus Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 617 €, il VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Plus è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 91 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (40799.99 €) e alle dimensioni del veicolo. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.74 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.847,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
10.847,00 €
Tasso di leasing Totale
29.616,00 €
+
Costi totali
40.463,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,74 €
Costo totale cumulativo / Km
0,74 €
