L'ammortamento medio di VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max su una vita utile di 5 anni è 437 € al mese. In media, la VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max viene scambiata per 48735 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44375 €.
Con un tasso di leasing di 404.01 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW ID.3 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 890 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20282.48 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44375 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.3 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
19.392,48 €
Trasferimento / Approvazione
890,00 €
Costi totali
20.282,48 €
Costi totali
20.282,48 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
404,01 €
(339,50 € netto)
Tasso di leasing effettivo
422,55 €
(355,08 € netto)
Bruttolistenpreis
44.375,00 €
Fattore leasing
0.91
Tasso di leasing effettivo
0.95
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 404.01 €, il VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (44375 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 890 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.51 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.95. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.314,00 €
Costi operativi fissi
12.314,00 €
Tasso di leasing Totale
19.392,48 €
Costi totali
31.706,48 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,51 €
Costo totale cumulativo / Km
0,51 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €