VW ID.3 1. Generation Pure Performance Style - Costi

Costi mensili per VW ID.3 1. Generation Pure Performance Style

VW ID.3 1. Generation  Pure Performance Style

L'ammortamento medio di VW ID.3 1. Generation Pure Performance Style su una vita utile di 5 anni è 350 € al mese. In media, la VW ID.3 1. Generation Pure Performance Style viene scambiata per 39690 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31960 €.

VW ID.3 1. Generation Pure Performance Style Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 167 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW ID.3 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 590 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8606 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31960 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.3 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.66, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

8.016,00 €

Trasferimento / Approvazione

590,00 €

+

Costi totali

8.606,00 €

Fattore leasing

Costi totali

8.606,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

167,00 €
(140,34 € netto)

Tasso di leasing effettivo

179,29 €
(150,66 € netto)

Bruttolistenpreis

31.960,00 €


Fattore leasing

0.62

Tasso di leasing effettivo

0.66

VW ID.3 1. Generation Pure Performance Style Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW ID.3 1. Generation Pure Performance Style con un canone mensile di 167 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (31960 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 590 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.22 € e un fattore di leasing effettivo di 0.66.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

3.146,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

3.146,00 €

Tasso di leasing Totale

2.004,00 €

+

Costi totali

5.150,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,22 €

Costo totale cumulativo / Km

0,22 €

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