L'ammortamento medio di VW ID.3 1. Generation Pro Performance 1st su una vita utile di 5 anni è 328 € al mese. In media, la VW ID.3 1. Generation Pro Performance 1st viene scambiata per 38987 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 51520 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 417 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW ID.3 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.3 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.09, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
20.016,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
20.016,00 €
Costi totali
20.016,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
417,00 €
(350,42 € netto)
Tasso di leasing effettivo
417,00 €
(350,42 € netto)
Kaufpreis
38.430,00 €
Fattore leasing
1.09
Tasso di leasing effettivo
1.09
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 417 €, il VW ID.3 1. Generation Pro Performance 1st è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 91 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (51520 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.5 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.368,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.368,00 €
Tasso di leasing Totale
20.016,00 €
Costi totali
30.384,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,50 €
Costo totale cumulativo / Km
0,50 €