VW Golf VIII GTI DSG - Costi
Costi mensili per VW Golf VIII GTI DSG
I costi assicurativi per la VW Golf VIII GTI DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 17 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII GTI DSG su una vita utile di 5 anni è 419 € al mese. In media, la VW Golf VIII GTI DSG viene scambiata per 41085 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 56855 €.
VW Golf VIII GTI DSG Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 424.83 € al mese per una durata di 36 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1250 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16543.88 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 56855 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.81, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
15.293,88 €
Trasferimento / Approvazione
1.250,00 €
+
Costi totali
16.543,88 €
Fattore leasing
Costi totali
16.543,88 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
424,83 €
(357,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
459,55 €
(386,18 € netto)
Bruttolistenpreis
56.855,00 €
Fattore leasing
0.75
Tasso di leasing effettivo
0.81
VW Golf VIII GTI DSG Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 424.83 €, il VW Golf VIII GTI DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Golf la tassa automobilistica mensile ha una media di17 €. Nel caso di VW Golf, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 17 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono in funzione delle prestazioni del veicolo 167 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 56855 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1250 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.81, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.65 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
14.102,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.102,00 €
Tasso di leasing Totale
15.293,88 €
+
Costi totali
29.395,88 €
Chilometri totali
10.008,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,65 €
Costo totale cumulativo / Km
1,65 €
Prezzo sviluppo leasing VW Golf VIII GTI DSG
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