I costi assicurativi per la VW Golf VIII GTI DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 17 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII GTI DSG su una vita utile di 5 anni è 419 € al mese. In media, la VW Golf VIII GTI DSG viene scambiata per 41085 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49865 €.
Il tasso di leasing è 314.16 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Golf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1785 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16864.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49865 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.7, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
15.079,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.785,00 €
Costi totali
16.864,68 €
Costi totali
16.864,68 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
314,16 €
(264,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
351,35 €
(295,25 € netto)
Bruttolistenpreis
49.865,00 €
Fattore leasing
0.63
Tasso di leasing effettivo
0.7
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 314.16 €, il VW Golf VIII GTI DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Golf la tassa automobilistica mensile ha una media di17 €. Nel caso di VW Golf, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 17 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono in funzione delle prestazioni del veicolo 167 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 49865 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1785 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.7, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.42 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
6.189,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.189,00 €
Tasso di leasing Totale
3.769,92 €
Costi totali
9.958,92 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
∅ Costi / km
0,06 €
Fattore leasing
0.62
da139,00 €
∅ Costi / km
0,07 €
Fattore leasing
0.98
da199,00 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.28
da76,82 €