A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 20 € al mese. Il basso ammortamento di 524 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG viene scambiata per 51880 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 69695 €.
Con un tasso di leasing di 535.5 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 995 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26699 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 69695 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.8, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
25.704,00 €
Trasferimento / Approvazione
995,00 €
Costi totali
26.699,00 €
Costi totali
26.699,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
535,50 €
(450,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
556,23 €
(467,42 € netto)
Bruttolistenpreis
69.695,00 €
Fattore leasing
0.77
Tasso di leasing effettivo
0.8
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 535.5 €, il VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 175 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 122 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (69695 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 995 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.8, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.67 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
20.387,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.387,00 €
Tasso di leasing Totale
6.426,00 €
Costi totali
26.813,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,67 €
Costo totale cumulativo / Km
0,67 €
∅ Costi / km
0,06 €
Fattore leasing
0.62
da139,00 €
∅ Costi / km
0,07 €
Fattore leasing
0.98
da199,00 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.28
da76,82 €