VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG - Costi

Costi mensili per VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG

VW Golf VIII  Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 436 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 905 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21833 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45765 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

20.928,00 €

Trasferimento / Approvazione

905,00 €

+

Costi totali

21.833,00 €

Fattore leasing

Costi totali

21.833,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

436,00 €
(366,39 € netto)

Tasso di leasing effettivo

454,85 €
(382,23 € netto)

Bruttolistenpreis

45.765,00 €


Fattore leasing

0.95

Tasso di leasing effettivo

0.99

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 436 €, il VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 905 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.55 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

905,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

905,00 €

Tasso di leasing Totale

20.928,00 €

+

Costi totali

21.833,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,55 €

Costo totale cumulativo / Km

0,55 €

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