Con un tasso di leasing di 436 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 905 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21833 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45765 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
20.928,00 €
Trasferimento / Approvazione
905,00 €
Costi totali
21.833,00 €
Costi totali
21.833,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
436,00 €
(366,39 € netto)
Tasso di leasing effettivo
454,85 €
(382,23 € netto)
Bruttolistenpreis
45.765,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 436 €, il VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 905 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.55 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
905,00 €
Costi operativi fissi
905,00 €
Tasso di leasing Totale
20.928,00 €
Costi totali
21.833,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,55 €
Costo totale cumulativo / Km
0,55 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €