VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG - Costi
Costi mensili per VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 415.27 € al mese per una durata di 18 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8464.86 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 18 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38488 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.22, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Costi fissi
Tassi di leasing / 18 mesi
7.474,86 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
+
Costi totali
8.464,86 €
Fattore leasing
Costi totali
8.464,86 €
Durata
18 Mesi
÷
Tasso di leasing
415,27 €
(348,97 € netto)
Tasso di leasing effettivo
470,27 €
(395,18 € netto)
Bruttolistenpreis
38.488,00 €
Fattore leasing
1.08
Tasso di leasing effettivo
1.22
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 415.27 €, il VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 18 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.56 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 18 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
990,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
990,00 €
Tasso di leasing Totale
7.474,86 €
+
Costi totali
8.464,86 €
Chilometri totali
15.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,56 €
Costo totale cumulativo / Km
0,56 €
Prezzo sviluppo leasing VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
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