I costi assicurativi per la VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 22 €. L'ammortamento medio di VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG su una vita utile di 5 anni è 438 € al mese. In media, la VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG viene scambiata per 39790 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 29990 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 353 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Golf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.4, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.944,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
Costi totali
16.943,00 €
Costi totali
16.943,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
353,00 €
(296,64 € netto)
Tasso di leasing effettivo
352,98 €
(296,62 € netto)
Kaufpreis
25.201,68 €
Fattore leasing
1.4
Tasso di leasing effettivo
1.4
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 353 €, il VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Golf la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 22 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 117 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 29990 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.42 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.831,00 €
Costi operativi fissi
14.831,00 €
Tasso di leasing Totale
16.944,00 €
Costi totali
31.775,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
1.06
da337,89 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.99
da298,00 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
1.07
da298,33 €