I costi assicurativi per la VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 26 €. L'ammortamento medio di VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG su una vita utile di 5 anni è 454 € al mese. In media, la VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG viene scambiata per 42545 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39100 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 292.74 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Golf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1415 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15466.52 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39100 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.82, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
14.051,52 €
Trasferimento / Approvazione
1.415,00 €
Costi totali
15.466,52 €
Costi totali
15.466,52 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
292,74 €
(246,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
322,22 €
(270,77 € netto)
Bruttolistenpreis
39.100,00 €
Fattore leasing
0.75
Tasso di leasing effettivo
0.82
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 292.74 €, il VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Golf la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 26 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 39100 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1415 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.39 € e un fattore di leasing effettivo di 0.82.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.207,00 €
Costi operativi fissi
17.207,00 €
Tasso di leasing Totale
14.051,52 €
Costi totali
31.258,52 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,39 €
Costo totale cumulativo / Km
0,39 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.99
da298,00 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
1.07
da298,33 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
1.04
da210,84 €