A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 0 € al mese. L'ammortamento medio di VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Automatik (Heckantrieb/Super-Single) su una vita utile di 5 anni è 338 € al mese. In media, la VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Automatik (Heckantrieb/Super-Single) viene scambiata per 85027 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 71699.88 €.
Con un tasso di leasing di 486.71 € al mese per una durata di 60 mesi, il VW Crafter è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1990 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 31192.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 71699.88 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Crafter risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
29.202,60 €
Trasferimento / Approvazione
1.990,00 €
Costi totali
31.192,60 €
Costi totali
31.192,60 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
486,71 €
(409,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
519,88 €
(436,87 € netto)
Bruttolistenpreis
71.699,88 €
Fattore leasing
0.68
Tasso di leasing effettivo
0.73
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 486.71 €, il VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Automatik (Heckantrieb/Super-Single) è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono in funzione delle prestazioni del veicolo 354 € mensili. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 0 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (71699.88 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1990 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.73, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (3.11 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
33.610,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
33.610,00 €
Tasso di leasing Totale
29.202,60 €
Costi totali
62.812,60 €
Chilometri totali
10.020,00
Costi / Km (solo leasing)
3,11 €
Costo totale cumulativo / Km
3,11 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €