Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 355.81 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Crafter ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 159 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17237.88 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 55944 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Crafter risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.64, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
17.078,88 €
Trasferimento / Approvazione
159,00 €
Costi totali
17.237,88 €
Costi totali
17.237,88 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
355,81 €
(299,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
359,12 €
(301,78 € netto)
Bruttolistenpreis
55.944,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
0.64
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 355.81 €, il VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang plus 2.0 TDI BMT plus Trendline è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 159 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.64, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.43 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
159,00 €
Costi operativi fissi
159,00 €
Tasso di leasing Totale
17.078,88 €
Costi totali
17.237,88 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,43 €
Costo totale cumulativo / Km
0,43 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
1.06
da337,89 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.99
da298,00 €