A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 25 € al mese. Il basso ammortamento di 241 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW Caddy V Maxi 2.0 TDI SCR GENERATION DSG non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW Caddy V Maxi 2.0 TDI SCR GENERATION DSG viene scambiata per 47792 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 52771 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 470 € al mese per una durata di 60 mesi, il VW Caddy è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1606 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 29806 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 52771 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Caddy risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
28.200,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.606,00 €
Costi totali
29.806,00 €
Costi totali
29.806,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
470,00 €
(394,96 € netto)
Tasso di leasing effettivo
496,77 €
(417,45 € netto)
Bruttolistenpreis
52.771,00 €
Fattore leasing
0.89
Tasso di leasing effettivo
0.94
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 470 €, il VW Caddy V Maxi 2.0 TDI SCR GENERATION DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 169 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 110 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (52771 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1606 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (2.97 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
25.186,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
25.186,00 €
Tasso di leasing Totale
28.200,00 €
Costi totali
53.386,00 €
Chilometri totali
10.020,00
Costi / Km (solo leasing)
2,97 €
Costo totale cumulativo / Km
2,97 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €