A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 21 € al mese. Il basso ammortamento di 369 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW Caddy V Cargo 2.0 TDI SCR EcoProfi 4MOTION non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW Caddy V Cargo 2.0 TDI SCR EcoProfi 4MOTION viene scambiata per 31845 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30278 €.
Il tasso di leasing è 273.7 € al mese per una durata di 72 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Caddy ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1299 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21005.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 72 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 30278 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Caddy risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.96, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 72 mesi
19.706,40 €
Trasferimento / Approvazione
1.299,00 €
Costi totali
21.005,40 €
Costi totali
21.005,40 €
Durata
72 Mesi
Tasso di leasing
273,70 €
(230,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
291,74 €
(245,16 € netto)
Bruttolistenpreis
30.278,00 €
Fattore leasing
0.9
Tasso di leasing effettivo
0.96
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 273.7 €, il VW Caddy V Cargo 2.0 TDI SCR EcoProfi 4MOTION è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 72 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 107 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 81 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (30278 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1299 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.35 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.96 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 72 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
20.235,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.235,00 €
Tasso di leasing Totale
3.284,40 €
Costi totali
23.519,40 €
Chilometri totali
60.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,35 €
Costo totale cumulativo / Km
0,35 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €