Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 449 € al mese per una durata di 60 mesi, il VW Caddy è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 200 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27140 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 48127 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Caddy risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
26.940,00 €
Trasferimento / Approvazione
200,00 €
Costi totali
27.140,00 €
Costi totali
27.140,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
449,00 €
(377,31 € netto)
Tasso di leasing effettivo
452,33 €
(380,11 € netto)
Bruttolistenpreis
48.127,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
0.94
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 449 €, il VW Caddy V Cargo Maxi 1.5 TSI OPF EcoProfi DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 200 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.54 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
200,00 €
Costi operativi fissi
200,00 €
Tasso di leasing Totale
26.940,00 €
Costi totali
27.140,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,54 €
Costo totale cumulativo / Km
0,54 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €