I costi assicurativi per la VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF R-Line DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. L'ammortamento medio di VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF R-Line DSG su una vita utile di 5 anni è 561 € al mese. In media, la VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF R-Line DSG viene scambiata per 59030 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 51490 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 442 € al mese per una durata di 42 mesi, il VW Arteon è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW Arteon risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.02, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 42 mesi
18.564,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
Costi totali
18.563,00 €
Costi totali
18.563,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
442,00 €
(371,43 € netto)
Tasso di leasing effettivo
441,98 €
(371,41 € netto)
Kaufpreis
43.268,91 €
Fattore leasing
1.02
Tasso di leasing effettivo
1.02
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 442 €, il VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF R-Line DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Arteon, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 109 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 51490 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.53 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.02. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.439,00 €
Costi operativi fissi
13.439,00 €
Tasso di leasing Totale
18.564,00 €
Costi totali
32.003,00 €
Chilometri totali
35.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,53 €
Costo totale cumulativo / Km
0,53 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €