I costi assicurativi per la Volvo XC90 2.Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 167 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 25 €. In media, la Volvo XC90 2.Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic viene scambiata per 66499 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 64910 €.
Con un tasso di leasing di 529 € al mese per una durata di 48 mesi, il Volvo XC90 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1190 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26582 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 64910 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Volvo XC90 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.85, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
25.392,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.190,00 €
Costi totali
26.582,00 €
Costi totali
26.582,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
529,00 €
(444,54 € netto)
Tasso di leasing effettivo
553,79 €
(465,37 € netto)
Bruttolistenpreis
64.910,00 €
Fattore leasing
0.81
Tasso di leasing effettivo
0.85
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 529 €, il Volvo XC90 2.Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Volvo XC90 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 25 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 109 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 167 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 64910 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1190 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.85, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.66 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
23.606,00 €
Costi operativi fissi
23.606,00 €
Tasso di leasing Totale
25.392,00 €
Costi totali
48.998,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,66 €
Costo totale cumulativo / Km
0,66 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,64 €
Fattore leasing
1.07
da534,42 €