Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic - Costi
Costi mensili per Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic
I costi assicurativi per la Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 136 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 14 € al mese. In media, la Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic viene scambiata per 43200 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 50150 €.
Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 367.19 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Volvo S60/V60 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1140 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 23171.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 50150 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Volvo S60/V60 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
22.031,40 €
Trasferimento / Approvazione
1.140,00 €
+
Costi totali
23.171,40 €
Fattore leasing
Costi totali
23.171,40 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
367,19 €
(308,56 € netto)
Tasso di leasing effettivo
386,19 €
(324,53 € netto)
Bruttolistenpreis
50.150,00 €
Fattore leasing
0.73
Tasso di leasing effettivo
0.77
Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 367.19 €, il Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Volvo S60/V60, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 14 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 146 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 136 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 50150 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1140 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.77, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.46 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
6.072,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.072,00 €
Tasso di leasing Totale
4.406,28 €
+
Costi totali
10.478,28 €
Chilometri totali
50.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,46 €
Costo totale cumulativo / Km
0,46 €
Prezzo sviluppo leasing Volvo S60/V60 3. Generation S60 T4 R Design Geartronic
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