I costi assicurativi per la Volvo EX30 1. Generation P5 electric Black Edition Plus sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 133 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Volvo EX30 1. Generation P5 electric Black Edition Plus su una vita utile di 5 anni è 534 € al mese. In media, la Volvo EX30 1. Generation P5 electric Black Edition Plus viene scambiata per 43480 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32286.22 €.
Il tasso di leasing è 245.41 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Volvo EX30 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10324.76 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32286.22 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Volvo EX30 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.89, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
8.834,76 €
Trasferimento / Approvazione
1.490,00 €
Costi totali
10.324,76 €
Costi totali
10.324,76 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
245,41 €
(275,74 € netto)
Tasso di leasing effettivo
286,80 €
(322,25 € netto)
Bruttolistenpreis
32.286,22 €
Fattore leasing
0.76
Tasso di leasing effettivo
0.89
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 245.41 €, il Volvo EX30 1. Generation P5 electric Black Edition Plus è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, ammontano solo a 114 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 133 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 32286.22 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1490 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.89, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (2.06 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.766,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.766,00 €
Tasso di leasing Totale
8.834,76 €
Costi totali
22.600,76 €
Chilometri totali
5.004,00
Costi / Km (solo leasing)
2,06 €
Costo totale cumulativo / Km
2,06 €