I costi assicurativi per la Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Premiere Edition CVT sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Premiere Edition CVT su una vita utile di 5 anni è 265 € al mese. In media, la Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Premiere Edition CVT viene scambiata per 25790 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 22390 €.
Il tasso di leasing è di 153.51 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Toyota Yaris è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1200 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6726.36 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 22390 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Toyota Yaris risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.98, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
5.526,36 €
Trasferimento / Approvazione
1.200,00 €
Costi totali
6.726,36 €
Costi totali
6.726,36 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
153,51 €
(129,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
186,84 €
(157,01 € netto)
Bruttolistenpreis
22.390,00 €
Fattore leasing
0.81
Tasso di leasing effettivo
0.98
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Premiere Edition CVT con un canone mensile di 153.51 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Toyota Yaris, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 87 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 22390 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1200 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.22 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.98 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.984,00 €
Costi operativi fissi
9.984,00 €
Tasso di leasing Totale
5.526,36 €
Costi totali
15.510,36 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,22 €
Costo totale cumulativo / Km
0,22 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €
∅ Costi / km
0,21 €
Fattore leasing
0.4
da149,23 €