Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Comfort 2WD CVT - Costi

Costi mensili per Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Comfort 2WD CVT

Toyota Yaris Cross 1.Generation  1.5 Hybrid Comfort 2WD CVT

Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Comfort 2WD CVT Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 198 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Toyota Yaris Cross è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1398 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10902 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23290 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Toyota Yaris Cross risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.98, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

9.504,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.398,00 €

+

Costi totali

10.902,00 €

Fattore leasing

Costi totali

10.902,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

198,00 €
(166,39 € netto)

Tasso di leasing effettivo

227,13 €
(190,87 € netto)

Bruttolistenpreis

23.290,00 €


Fattore leasing

0.85

Tasso di leasing effettivo

0.98

Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Comfort 2WD CVT Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 198 €, il Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Comfort 2WD CVT è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1398 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.27 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.98 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.398,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.398,00 €

Tasso di leasing Totale

9.504,00 €

+

Costi totali

10.902,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,27 €

Costo totale cumulativo / Km

0,27 €

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