I costi assicurativi per la Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 5 € al mese. L'ammortamento medio di Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland su una vita utile di 5 anni è 344 € al mese. In media, la Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland viene scambiata per 31759 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31500 €.
Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Toyota C-HR è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1199 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10751 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31500 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Toyota C-HR risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.71, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
9.552,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.199,00 €
Costi totali
10.751,00 €
Costi totali
10.751,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
223,98 €
(188,22 € netto)
Bruttolistenpreis
31.500,00 €
Fattore leasing
0.63
Tasso di leasing effettivo
0.71
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 199 €, il Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Toyota C-HR, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 5 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 104 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 31500 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1199 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.27 € e un fattore di leasing effettivo di 0.71.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.647,00 €
Costi operativi fissi
15.647,00 €
Tasso di leasing Totale
9.552,00 €
Costi totali
25.199,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,27 €
Costo totale cumulativo / Km
0,27 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €
∅ Costi / km
0,26 €
Fattore leasing
1.01
da192,14 €