Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik - Costi

Costi mensili per Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

I costi assicurativi per la Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 11 € al mese. L'ammortamento medio di Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik su una vita utile di 5 anni è 347 € al mese. In media, la Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik viene scambiata per 32700 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 25488 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 261.94 € al mese per una durata di 18 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Suzuki Vitara ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5704.92 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 18 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 25488 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Suzuki Vitara fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.24, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 18 mesi

4.714,92 €

Trasferimento / Approvazione

990,00 €

+

Costi totali

5.704,92 €

Fattore leasing

Costi totali

5.704,92 €

Durata

18 Mesi

÷

Tasso di leasing

261,94 €
(220,12 € netto)

Tasso di leasing effettivo

316,94 €
(266,34 € netto)

Bruttolistenpreis

25.488,00 €


Fattore leasing

1.03

Tasso di leasing effettivo

1.24

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 261.94 €, il Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 18 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Suzuki Vitara, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 11 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. importo a 138 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 25488 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.38 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.24, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 18 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

6.282,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

6.282,00 €

Tasso di leasing Totale

4.714,92 €

+

Costi totali

10.996,92 €

Chilometri totali

15.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,38 €

Costo totale cumulativo / Km

0,38 €

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