Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club - Terreno
Un Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club è buono per il fuoristrada?
Il Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club è adatto anche al fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. occorre qualcosa di più di una semplice {trazione integrale. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti veicoli che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.
Dem Suzuki Vitara fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 175 mm per questo veicolo. Questo le permette di avanzare anche su terreni collinari e, ad esempio, su sentieri fangosi nella foresta, senza sedersi, assumendo la trazione integrale. La coppia è disponibile su 235 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.
Valutazione:
A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Suzuki Vitara non è adatto all'uso fuoristrada.
Designazione