Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Terreno
Un Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik è buono per il fuoristrada?
Il Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per un vero terreno accidentato. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti veicoli che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.
La Suzuki Vitara ha la trazione integrale, che è il requisito fondamentale. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 175 mm per questo veicolo. Questo le permette di avanzare anche su terreni collinari e, ad esempio, su sentieri fangosi nella foresta, senza sedersi, assumendo la trazione integrale.
La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.
Valutazione:
Il Suzuki Vitara ha la trazione integrale così come un'accettabile altezza da terra. Escursioni occasionali fuori strada non sono un problema. Tuttavia, non è un vero fuoristrada.
Designazione