Suzuki Swift 6.Generation 1.0 Boosterjet Hybrid Comfort+ - Terreno

Un Suzuki Swift 6.Generation 1.0 Boosterjet Hybrid Comfort+ è buono per il fuoristrada?

Suzuki Swift 6.Generation  1.0 Boosterjet Hybrid Comfort+

Il Suzuki Swift 6.Generation 1.0 Boosterjet Hybrid Comfort+ è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per un vero terreno accidentato. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Suzuki Swift fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses veicoli a motore auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 115 mm per questo veicolo. È decisamente troppo basso per l'uso in fuoristrada.

La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.

Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Suzuki Swift non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

115 mm

Trasmissione di potenza

FRONT