Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG - Costi

Costi mensili per Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG

Skoda Kodiaq 2. Generation  1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG

I costi assicurativi per la Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 160 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'elevato deprezzamento medio di Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG pari a 616 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 61180 €. In media, la Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG viene scambiata per 58819 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 61180 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 535.5 € al mese per una durata di 48 mesi, il Skoda Kodiaq è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Kodiaq risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.88, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

25.704,00 €

Trasferimento / Approvazione

0,00 €

+

Costi totali

25.704,00 €

Fattore leasing

Costi totali

25.704,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

535,50 €
(450,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

535,50 €
(450,00 € netto)

Bruttolistenpreis

61.180,00 €


Fattore leasing

0.88

Tasso di leasing effettivo

0.88

Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 535.5 €, il Skoda Kodiaq 2. Generation 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Skoda Kodiaq, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. importo a 139 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 160 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 61180 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.88, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.71 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (15000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.384,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.384,00 €

Tasso di leasing Totale

25.704,00 €

+

Costi totali

44.088,00 €

Chilometri totali

15.024,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,71 €

Costo totale cumulativo / Km

1,71 €

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