I costi assicurativi per la Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline 4x4 DSG sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 17 € al mese. In media, la Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline 4x4 DSG viene scambiata per 34820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 36880 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 444 € al mese per una durata di 48 mesi, il Skoda Karoq è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 950 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22262 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36880 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Karoq fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.26, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
21.312,00 €
Trasferimento / Approvazione
950,00 €
Costi totali
22.262,00 €
Costi totali
22.262,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
444,00 €
(373,11 € netto)
Tasso di leasing effettivo
463,79 €
(389,74 € netto)
Bruttolistenpreis
36.880,00 €
Fattore leasing
1.2
Tasso di leasing effettivo
1.26
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 444 €, il Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline 4x4 DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Skoda Karoq la tassa automobilistica mensile ha una media di17 €. Nel caso di Skoda Karoq, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 17 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), importo a 134 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 36880 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 950 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.56 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.454,00 €
Costi operativi fissi
16.454,00 €
Tasso di leasing Totale
21.312,00 €
Costi totali
37.766,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,56 €
Costo totale cumulativo / Km
0,56 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €