I costi assicurativi per la Skoda Enyaq iV 1.Generation 80 Sportline sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. L'ammortamento medio di Skoda Enyaq iV 1.Generation 80 Sportline su una vita utile di 5 anni è 469 € al mese. In media, la Skoda Enyaq iV 1.Generation 80 Sportline viene scambiata per 52990 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 58150 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 474.81 € al mese per una durata di 54 mesi, il Skoda Enyaq iV è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 795 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26434.74 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 54 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 58150 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Enyaq iV risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.96, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 54 mesi
25.639,74 €
Trasferimento / Approvazione
795,00 €
Costi totali
26.434,74 €
Costi totali
26.434,74 €
Durata
54 Mesi
Tasso di leasing
474,81 €
(399,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
489,53 €
(411,37 € netto)
Bruttolistenpreis
58.150,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
0.96
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 474.81 €, il Skoda Enyaq iV 1.Generation 80 Sportline è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 54 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 97 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 58150 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 795 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.59 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.96. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 54 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.077,00 €
Costi operativi fissi
16.077,00 €
Tasso di leasing Totale
25.639,74 €
Costi totali
41.716,74 €
Chilometri totali
45.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,59 €
Costo totale cumulativo / Km
0,59 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €