I costi assicurativi per la Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. L'ammortamento medio di Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline su una vita utile di 5 anni è 415 € al mese. In media, la Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline viene scambiata per 48490 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 56040 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 531.22 € al mese per una durata di 48 mesi, il Skoda Enyaq iV è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1108 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26606.56 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 56040 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Enyaq iV risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
25.498,56 €
Trasferimento / Approvazione
1.108,00 €
Costi totali
26.606,56 €
Costi totali
26.606,56 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
531,22 €
(446,40 € netto)
Tasso di leasing effettivo
554,30 €
(465,80 € netto)
Bruttolistenpreis
56.040,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 531.22 €, il Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 91 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 56040 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1108 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.67 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.404,00 €
Costi operativi fissi
14.404,00 €
Tasso di leasing Totale
25.498,56 €
Costi totali
39.902,56 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,67 €
Costo totale cumulativo / Km
0,67 €