I costi assicurativi per la Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. L'ammortamento medio di Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline su una vita utile di 5 anni è 415 € al mese. In media, la Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline viene scambiata per 48490 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49030 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 339.15 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Skoda Enyaq iV ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 780 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17059.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49030 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Enyaq iV risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.72, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.279,20 €
Trasferimento / Approvazione
780,00 €
Costi totali
17.059,20 €
Costi totali
17.059,20 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
339,15 €
(285,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
355,40 €
(298,66 € netto)
Bruttolistenpreis
49.030,00 €
Fattore leasing
0.69
Tasso di leasing effettivo
0.72
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 339.15 €, il Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 91 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 49030 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 780 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.72, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.43 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.076,00 €
Costi operativi fissi
14.076,00 €
Tasso di leasing Totale
16.279,20 €
Costi totali
30.355,20 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,43 €
Costo totale cumulativo / Km
0,43 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €