Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 260.61 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il SEAT Leon ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1088 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7342.64 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35080 €, ottiene il fattore di leasing. Questo SEAT Leon risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.87, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
6.254,64 €
Trasferimento / Approvazione
1.088,00 €
Costi totali
7.342,64 €
Costi totali
7.342,64 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
260,61 €
(219,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
305,94 €
(257,09 € netto)
Bruttolistenpreis
35.080,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
0.87
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 260.61 €, il SEAT Leon KL Sportstourer 1.5 eTSI FR Plus DSG è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1088 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.37 € e un fattore di leasing effettivo di 0.87.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.088,00 €
Costi operativi fissi
1.088,00 €
Tasso di leasing Totale
6.254,64 €
Costi totali
7.342,64 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,37 €
Costo totale cumulativo / Km
0,37 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.73
da219,98 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.78
da284,41 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €