I costi assicurativi per la SEAT Leon KL Sportstourer 1.4 e-HYBRID XCellence DSG sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. L'ammortamento medio di SEAT Leon KL Sportstourer 1.4 e-HYBRID XCellence DSG su una vita utile di 5 anni è 329 € al mese. In media, la SEAT Leon KL Sportstourer 1.4 e-HYBRID XCellence DSG viene scambiata per 38850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35080 €.
Il tasso di leasing è di 141.61 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo SEAT Leon è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 820 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4218.64 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35080 €, ottiene il fattore di leasing. Questo SEAT Leon, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.5, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
3.398,64 €
Trasferimento / Approvazione
820,00 €
Costi totali
4.218,64 €
Costi totali
4.218,64 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
141,61 €
(119,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
175,78 €
(147,71 € netto)
Bruttolistenpreis
35.080,00 €
Fattore leasing
0.4
Tasso di leasing effettivo
0.5
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La SEAT Leon KL Sportstourer 1.4 e-HYBRID XCellence DSG con un canone mensile di 141.61 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il SEAT Leon, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 111 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 35080 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 820 € (una tantum).
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.21 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.5, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.372,00 €
Costi operativi fissi
7.372,00 €
Tasso di leasing Totale
3.398,64 €
Costi totali
10.770,64 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,21 €
Costo totale cumulativo / Km
0,21 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.25
da94,01 €