I costi assicurativi per la SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. In media, la SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG viene scambiata per 24638 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30955 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 189 € al mese per una durata di 30 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo SEAT Ibiza è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1654 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7324 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 30 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 30955 €, ottiene il fattore di leasing. Questo SEAT Ibiza risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.79, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 30 mesi
5.670,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.654,00 €
Costi totali
7.324,00 €
Costi totali
7.324,00 €
Durata
30 Mesi
Tasso di leasing
189,00 €
(158,82 € netto)
Tasso di leasing effettivo
244,13 €
(205,15 € netto)
Bruttolistenpreis
30.955,00 €
Fattore leasing
0.61
Tasso di leasing effettivo
0.79
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 189 €, il SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 30 mesi al prezzo di leasing più basso. Il SEAT Ibiza, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 118 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (30955 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1654 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.79, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.73 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 30 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
9.064,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
9.064,00 €
Tasso di leasing Totale
5.670,00 €
Costi totali
14.734,00 €
Chilometri totali
9.990,00
Costi / Km (solo leasing)
0,73 €
Costo totale cumulativo / Km
0,73 €
∅ Costi / km
0,06 €
Fattore leasing
0.62
da139,00 €
∅ Costi / km
0,07 €
Fattore leasing
0.98
da199,00 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.28
da76,82 €