A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. L'ammortamento medio di SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI FR Carbon Edition su una vita utile di 5 anni è 280 € al mese. In media, la SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI FR Carbon Edition viene scambiata per 24820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 18900 €.
Il tasso di leasing è di 165 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo SEAT Ibiza è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1360 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9280 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 18900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo SEAT Ibiza fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.21, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
7.920,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.360,00 €
Costi totali
9.280,00 €
Costi totali
9.280,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
165,00 €
(138,66 € netto)
Tasso di leasing effettivo
193,33 €
(162,46 € netto)
Bruttolistenpreis
18.900,00 €
Fattore leasing
1.03
Tasso di leasing effettivo
1.21
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI FR Carbon Edition con un canone mensile di 165 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il SEAT Ibiza, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 112 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (18900 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1360 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.23 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.21, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.880,00 €
Costi operativi fissi
12.880,00 €
Tasso di leasing Totale
7.920,00 €
Costi totali
20.800,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,23 €
Costo totale cumulativo / Km
0,23 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.88
da159,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €