Il basso ammortamento di 182 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) viene scambiata per 23492 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 24681 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 129.01 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Zoe è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 799 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6991.48 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 24681 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Zoe risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.03, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
6.192,48 €
Trasferimento / Approvazione
799,00 €
Costi totali
6.991,48 €
Costi totali
6.991,48 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
129,01 €
(108,41 € netto)
Tasso di leasing effettivo
145,66 €
(122,40 € netto)
Bruttolistenpreis
24.681,00 €
Fattore leasing
0.91
Tasso di leasing effettivo
1.03
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) con un canone mensile di 129.01 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 98 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (24681 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 799 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.17 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 1.03 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.591,00 €
Costi operativi fissi
10.591,00 €
Tasso di leasing Totale
6.192,48 €
Costi totali
16.783,48 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,17 €
Costo totale cumulativo / Km
0,17 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.33
da94,01 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.28
da86,00 €
∅ Costi / km
0,12 €
Fattore leasing
0.28
da69,99 €