Il basso ammortamento di 182 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) viene scambiata per 23492 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38790 €.
Il tasso di leasing è di 197.7 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Zoe è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 929 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12791 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38790 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Zoe, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.55, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 60 mesi
11.862,00 €
Trasferimento / Approvazione
929,00 €
Costi totali
12.791,00 €
Costi totali
12.791,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
197,70 €
(166,13 € netto)
Tasso di leasing effettivo
213,18 €
(179,14 € netto)
Bruttolistenpreis
38.790,00 €
Fattore leasing
0.51
Tasso di leasing effettivo
0.55
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 197.7 €, il Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 98 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (38790 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 929 € (una tantum).
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.26 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.55, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.169,00 €
Costi operativi fissi
13.169,00 €
Tasso di leasing Totale
11.862,00 €
Costi totali
25.031,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,26 €
Costo totale cumulativo / Km
0,26 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €
∅ Costi / km
0,25 €
Fattore leasing
0.51
da179,00 €