Renault Twingo III E-Tech Electric Intens - Costi
Costi mensili per Renault Twingo III E-Tech Electric Intens
L'ammortamento medio di Renault Twingo III E-Tech Electric Intens su una vita utile di 5 anni è 220 € al mese. In media, la Renault Twingo III E-Tech Electric Intens viene scambiata per 25830 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 24690 €.
Renault Twingo III E-Tech Electric Intens Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con una tariffa di leasing di 70.2 € al mese e una durata di 30 mesi, l'offerta Renault Twingo è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 965 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3071 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 30 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 24690 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Twingo, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.51, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 30 mesi
2.106,00 €
Trasferimento / Approvazione
965,00 €
+
Costi totali
3.071,00 €
Fattore leasing
Costi totali
3.071,00 €
Durata
30 Mesi
÷
Tasso di leasing
70,20 €
(58,99 € netto)
Tasso di leasing effettivo
102,37 €
(86,03 € netto)
Bruttolistenpreis
24.690,00 €
Fattore leasing
0.35
Tasso di leasing effettivo
0.51
Renault Twingo III E-Tech Electric Intens Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Renault Twingo III E-Tech Electric Intensè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 70.2 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 30 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (24690 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 965 € (una tantum).
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 30 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il basso costo per chilometro è di 0.12 €, che rende questa offerta un vero e proprio affare di leasing in relazione al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.51 .
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
3.305,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
3.305,00 €
Tasso di leasing Totale
842,40 €
+
Costi totali
4.147,40 €
Chilometri totali
25.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,12 €
Costo totale cumulativo / Km
0,12 €
