Renault Twingo III E-Tech Electric Intens - Costi
Costi mensili per Renault Twingo III E-Tech Electric Intens
L'ammortamento medio di Renault Twingo III E-Tech Electric Intens su una vita utile di 5 anni è 220 € al mese. In media, la Renault Twingo III E-Tech Electric Intens viene scambiata per 25830 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 26666 €.
Renault Twingo III E-Tech Electric Intens Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 163.35 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Twingo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 850 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8690.8 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 26666 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Twingo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.68, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
7.840,80 €
Trasferimento / Approvazione
850,00 €
+
Costi totali
8.690,80 €
Fattore leasing
Costi totali
8.690,80 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
163,35 €
(137,27 € netto)
Tasso di leasing effettivo
181,06 €
(152,15 € netto)
Bruttolistenpreis
26.666,00 €
Fattore leasing
0.61
Tasso di leasing effettivo
0.68
Renault Twingo III E-Tech Electric Intens Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Renault Twingo III E-Tech Electric Intens con un canone mensile di 163.35 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (26666 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 850 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.22 € e un fattore di leasing effettivo di 0.68.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
3.190,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
3.190,00 €
Tasso di leasing Totale
1.960,20 €
+
Costi totali
5.150,20 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,22 €
Costo totale cumulativo / Km
0,22 €
