I costi assicurativi per la Renault Trafic III Kastenwagen L2H1 3,0t ENERGY dCi 95 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 147 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 15 € al mese. In media, la Renault Trafic III Kastenwagen L2H1 3,0t ENERGY dCi 95 viene scambiata per 31404 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38983 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 172.1 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Trafic è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1353.05 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5483.45 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38983 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Trafic, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.59, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
4.130,40 €
Trasferimento / Approvazione
1.353,05 €
Costi totali
5.483,45 €
Costi totali
5.483,45 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
172,10 €
(144,62 € netto)
Tasso di leasing effettivo
228,48 €
(192,00 € netto)
Bruttolistenpreis
38.983,00 €
Fattore leasing
0.44
Tasso di leasing effettivo
0.59
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 172.1 €, il Renault Trafic III Kastenwagen L2H1 3,0t ENERGY dCi 95 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Renault Trafic la tassa automobilistica mensile ha una media di15 €. Nel caso di Renault Trafic, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 15 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono medi 126 € mensile. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 147 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 38983 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1353.05 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.27 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.59, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.665,05 €
Costi operativi fissi
10.665,05 €
Tasso di leasing Totale
4.130,40 €
Costi totali
14.795,45 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,27 €
Costo totale cumulativo / Km
0,27 €
∅ Costi / km
0,21 €
Fattore leasing
0.8
da179,00 €