Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort EDC - Costi

Costi mensili per Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort EDC

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort EDC



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort EDC Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 320.11 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Renault Trafic ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1338 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16703.28 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41305 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Trafic risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.84, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

15.365,28 €

Trasferimento / Approvazione

1.338,00 €

+

Costi totali

16.703,28 €

Fattore leasing

Costi totali

16.703,28 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

320,11 €
(269,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

347,99 €
(292,43 € netto)

Bruttolistenpreis

41.305,00 €


Fattore leasing

0.77

Tasso di leasing effettivo

0.84

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort EDC Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 320.11 €, il Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort EDC è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1338 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.84, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.42 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.338,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.338,00 €

Tasso di leasing Totale

15.365,28 €

+

Costi totali

16.703,28 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,42 €

Costo totale cumulativo / Km

0,42 €

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