Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Costi
Costi mensili per Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC
Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 213.01 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Renault Trafic ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 950 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6062.24 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Trafic, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.56, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 24 mesi
5.112,24 €
Trasferimento / Approvazione
950,00 €
+
Costi totali
6.062,24 €
Fattore leasing
Costi totali
6.062,24 €
Durata
24 Mesi
÷
Tasso di leasing
213,01 €
(179,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
252,59 €
(212,26 € netto)
Bruttolistenpreis
45.000,00 €
Fattore leasing
0.47
Tasso di leasing effettivo
0.56
Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 213.01 €, il Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 950 € (una tantum).
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.3 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.56, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
950,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
950,00 €
Tasso di leasing Totale
5.112,24 €
+
Costi totali
6.062,24 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,30 €
Costo totale cumulativo / Km
0,30 €
Prezzo sviluppo leasing Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC
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